Product Details
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Peony
إصدار الشهادات: CE / ISO
رقم الموديل: PDSD14000
Payment & Shipping Terms
الحد الأدنى لكمية: 1
تفاصيل التغليف: فيلم + حزمة خشبية تصدير القياسية
وقت التسليم: 60 يوما
القدرة على العرض: 500sets / شهر
الوصف: |
زيت الوقود فاصل الطرد المركزي |
التطبيق: |
DO، FO، LO، معالجة نفايات الزيوت |
اسم العلامة التجارية: |
Peony |
استهلاك الطاقة: |
11-15 كيلو واط |
تسريح: |
أوتوماتيكي |
كلمة رئيسية: |
فاصل زيت الديزل |
الكلمة الرئيسية 2: |
CCS و RMS معتمد |
الكلمة الرئيسية 1: |
GEA و |
الاسم: |
آلة فاصل القرص البحري المستمر للتنظيف الذاتي للوقود الثقيل |
البند: |
زيت الوقود الثقيل للتنظيف الذاتي المعتمد البحرية |
الوصف: |
زيت الوقود فاصل الطرد المركزي |
التطبيق: |
DO، FO، LO، معالجة نفايات الزيوت |
اسم العلامة التجارية: |
Peony |
استهلاك الطاقة: |
11-15 كيلو واط |
تسريح: |
أوتوماتيكي |
كلمة رئيسية: |
فاصل زيت الديزل |
الكلمة الرئيسية 2: |
CCS و RMS معتمد |
الكلمة الرئيسية 1: |
GEA و |
الاسم: |
آلة فاصل القرص البحري المستمر للتنظيف الذاتي للوقود الثقيل |
البند: |
زيت الوقود الثقيل للتنظيف الذاتي المعتمد البحرية |
معلومات الشركة
نحن أحد الشركات الرائدة في العالم في تصنيع أجهزة الطرد المركزي القرصية، ومحطات الطاقة، وأنظمة الفصل لمحطات الطاقة الأرضية ومحطات الطاقة الحاوية.نحن نركز على المعدات اللازمة في محطة الطاقة، حماية البيئة، إعادة تدوير الطاقة، الكيمياء، وما إلى ذلك. الآن، هناك أكثر من 150سلسلة من أجهزة الطرد المركزي والفاصل القرص المستخدمة في الداخل والخارج.
المعلم التقني:
يستخدم فاصل زيت الوقود بشكل رئيسي لإزالة الماء والشوائب الميكانيكية ((القطط الدقيقة) من زيت الديزل ، زيت التشحيم ،زيت الوقود الثقيل ((HFO) وزيت معدني آخر في وحدة محركات الديزل البحرية ووحدة مولد الديزل البرية لمحطة توليد الكهرباء لتقليل ارتداء محركات الديزل وغيرها من الآلاتويمدد عمر المحرك
لدينا المزايا التالية:
1.بعد الفصل،يمكن أن يصل إلى أن الحد الأقصى للمحتوى المائي في الناتج هو 0.3٪ والحد الأقصى للجزيئات الصلبة هو 0.03٪.هذا هو أيضا معيار CCS.و weيمكن أن توفرشهادات CCSوشهادات RMSلإثبات وظيفتهم ونحنالعمر.
2.يمكننا أن نجعل HFO إلى 720CST، ردود الفعل تأثير الفصل جيدة جدا
3.نحن أول وأكبر شركة تتعامل مع الزيوت الصناعية في البلاد، وقد شاركنا في وضع معايير لصناعة حوض بناء السفن
4.النفط الذي نتعامل معه فوق المعايير الوطنيةجميع محركات الديزل البحرية على السفن الصينية
5.بلديمنفصليمكن تعديلها بدون حلقة جاذبية محددةأوتعديل حلقة الجاذبية المحددة، محسوب تلقائيًاإنجوقت إفراز الحطام ومجهزة نظام تشغيل ذكي للعمل بسهولة
وأكثر من ذلك
| نوع التفريغ | تفريغ يدوي | |
| السعة القصوى | ل/ساعة | 14000 ((0# ديزل) |
| قوة المحرك | كوايت | 11-15 |
| شمال غربي | كيلوغرام | 730 |
| حجم تجويف الخردة | (ل) | 2 |
| نوع التفريغ | التفريغ المتغير | |
| نوع الناتج | مضخة مركزية | |
| بعد التثبيت | L × W × H (ملم) | 1200x810x1225 |
الرسم البياني المرجعي للقدرة النفطية الأخرى
| أنواع الزيوت | زيت الوقود | زيت التشحيم | |||||||||
| زيت الوقود | زيت الوقود الثقيل | SAE30،40 | زيت التنظيف | زيت توربينات البخار | |||||||
| اللزوجة الحركية ((ملم2/s) | 1.9-55 | 5.5-24 | 120 | 180 | 380 | 100-120 | 61.2-74.8 | ||||
| 40 درجة مئوية | 50 درجة مئوية | 40 درجة مئوية | 40 درجة مئوية | ||||||||
| الكثافة/ ((kg/m3) ((20°C) | أقل من 900 | 900-991 | 880-900 | أقل من 900 | |||||||
|
درجة حرارة الفصل (°C) |
درجة حرارة طبيعية 40-60 أفضل |
90-98 | 80-95 | ||||||||
|
السعة الموصى بها (مئة في الساعة) |
17500 | 14000 | 7700-8400 | 6300-7000 | 4900-5600 | 7000-8400 | 3500-4200 |
11200-11900 |
|||
نظام معالجة HFO لمحطة توليد الطاقة،هذا النظام المتكامل في مركز 20 FT القياسي ويتبنى وضع IVS4، أي أن مجموعة من المحركات المساعدة يمكن أن تلبي أربع مجموعات من وحدة مولد الديزل في نفس الوقت.
الحاوية المتكاملة إمدادات زيت الوقود ووحدة تعزيز ووحدة ضغط الهواء ووحدة فصل زيت الوقود. هذه الوحدات الثلاثة مع نظام التحكم الخاصة بهم مستقلة نسبيا.
الحاوية المتكاملة HFO إمدادات ووحدة تعزيز، وقود الديزل إمدادات الطوارئ وفتاح، زيت الوقود تعزيز، زيت خفيف وثقيل التبديل التلقائي ، ضغط الهواء ووحدة فصل زيت الوقود،ومجهزة أيضا بنظام التحكم المستقل نسبيا.
تتضمن هذه الوحدة نقل النفط الثقيل، والتصفية، والتسخين، والترقية، والتنسيق، والتحكم في درجة الحرارة، وترقية الطوارئ للزيت الديزل الخفيف ومفتاح الزيت الخفيف الثقيل.يهدف إلى ضمان لزجة الزيت المضيف تغذية والضغط المطلوبو تشغيل وحدة الطوارئ للزيت الديزل بينما المضيف يفشل. عندما يبدأ المضيف أو يتوقف، فإنه يغير الديزل لتنظيف الأنابيب والمعدات.
في هذه الوحدة ، يتم تضمين ضاغط ، مجفف الهواء ، مرشح الهواء ، زجاجات الهواء ، أدوات الصمامات ونظام التحكم. Air compression module is mainly used for diesel engine starting up and also used in the fuel oil supply module for discharging of the self-cleaning recoil filter and in fuel oil separation module for pneumatic three-way valve.
في هذه الوحدة، فاصل زيت الوقود هو جوهر وحدة فصل الزيت الثقيل وسيتم تجهيزه بمضخات وصمامات مطابقة وفقا لمتطلبات العملاء الفعلية.نظام التحكم يدرك التحكم الذكي التلقائي بالكامل بواسطة شاشة PLC وبرنامج سيمنزتستخدم هذه الوحدة بشكل رئيسي لفصل زيت الوقود الثقيل في خزان تحديد زيت الوقود الثقيل ، وضخ زيت الوقود الثقيل إلى خزان الخدمة اليومي لتزويد وحدة تعزيز زيت الوقود.
PS: بالإضافة إلى الوحدات المتكاملة الثلاثة في الحاوية، ونحن سوف تشارك أيضا في خزان النفط،نقل النفط الخفيف، معالجة النفط وهلم جرا.
تطبيق العلاقة:
الميزة:
1يتم اعتماد تكنولوجيا مستشعر الرطوبة ((غير حلقة الجاذبية) لضمان جودة الزيت بعد الفصل.
2الوعاء مع الهيكل الهيدروليكي الكامل يجلب تفريغ أكثر دقة، وأداء أكثر استقرارا وموثوقية.
3. النوع الجديد من محرك الحزام السلس ((لا يتطلب التوتر الثاني) يجلب هيكل أكثر موثوقية وبنية ميكانيكية أكثر تبسيطا.
4سرعة الدوران العالية تضمن أفضل تأثير الفصل.
5إن جهاز الفصل لدينا يحتوي على استهلاك طاقة منخفض ووزن خفيف، وهو ما يتوافق مع متطلبات الصناعة الوطنية.
- نعم
الصور:
اتصل بنا
مدينة تشانغجياجانغ شركة آلات البيوني المحدودة
إضافة: منطقة لييو للتنمية، مدينة تشانغجياجانغ، جيانغسو برو، الصين.
موقع الويب: www.peonyfns.com، www.peonycentrifuge.com، www.separator-centrifuge.com
البريد الإلكتروني:البيع@peonyfns.com
الهاتف المحمول: 0086 19951199985 (WhatsApp/Wechat)
(أنيتا يوين)
التالي: جهاز فصل معتمد من قبل CCS و RMS لشركة HFO Marine
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
